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バックドアの中央にあったＶＷのエンブレムを |
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トリム、エンブレム、アウターハンドルをとりはずし、 ステンレスの板を溶接。（パネルボンド併用） |
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パテで歪みを取ってサフェーサーを入れます。 |
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塗装して完成♪ いつもお世話になっております、 ｔｏ ｂｅ Ｓｔｙｌｅ様のデモカーです。 ありがとうございました。 |
| ・ゴルフⅣ バットフェイス製作 |
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当初鉄板で作ろうと思いましたが、色々考慮した結果、 ＦＲＰで製作することになりました。 まずはマスキング。 |
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更にこれでもかとマスキング。 |
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ＦＲＰを貼ります。 |
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オーナー様御指定の形にカット。 表面を荒削りして、パテ→サフェーサー→塗装です。 |
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完成♪ 割と自然な感じで、厳ついフェイスになりました。 いつもお世話になっております、ｔｏ ｂｅ Ｓｔｙｌｅ様のデモカーです。 ありがとうございました。 |
| ゴルフⅣ フルリメイク |
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今回は、バットテール制作・アウターハンドル、ドアモール穴、 ルーフアンテナ、フェンダーマーカー等々のスムージング・ フロントバンパー交換＆スムージング・リアバンパースポイラー 交換＆スムージング・ドアミラー交換・スタビライザー交換 オールペン！ 他にも細かいところをやったかも？ まずは、バックドアの加工。 Ｒ出し等を考慮して、前回同様にＦＲＰで制作決定！ テールランプ周りから貼っていきます。 |
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そして、リアバンパーと面になる様、スポイラー制作。 |
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オーナー様立ち会いの下、お好みの形でカット。 |
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強度を上げるため、裏側からもＦＲＰを貼ります。 |
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ドア４枚・フェンダー２枚・ルーフパネルの合計７パネルの 穴という穴を徹底的に溶接でスムージング。 |
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こちらはルーフパネル。 もちろんトリムは全て取り払ってあります。 |
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パテで歪みを取ります。 この後サフェーサー→塗装→磨き→組み付け→点検→完成！ |
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前回とはかなりイメージが変わりました！ |
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ドアもフェンダーもツルツル！ もちろん、ポップドア加工済みです。 |
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わかりにくいですが、ルーフはブラックで塗装して 良いアクセントとなっています。 もう車種がわかりません・・・ でも、最高にかっこいい！！ いつもお世話になっております、 ｔｏ ｂｅ Ｓｔｙｌｅ様のデモカーです。 ありがとうございました。 |
| ゴルフⅣ キャンバー加工 |
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フルリメイクも完成したゴルフⅣですが、今回は 足回りの加工です。 まずはリアのキャンバー加工から。 とりあえず、リアアクスルを降ろします。 |
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ミリ単位で計測するため、フレーム修正機にセット。 あまり見ない光景です。 |
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ありったけの治具を使って固定・計測。 |
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該当箇所をスパっとカット！ その後、計測しながら固定→溶接→塗装→組み付け。 更に今回は、秘密の加工が施されております。(^^)V |
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組み付け後、アライメント。 |
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フロントキャンバー角３° |
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リアキャンバー角４° 毎度お馴染み、ｔｏ ｂｅ Ｓｔｙｌｅ様のデモカーです。 ありがとうございました。 |
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| 気をつけていますか、紫外線？ | ||
波長の長い紫外線は、車内の備品を劣化・褪色させるだけでなく、皮膚の真皮部まで達して弾力繊維を変化させ、メラニン色素を増やし、シミなどの原因になります。また、皮膚ガンの原因にもなるといわれる紫外線。特にオゾン層の破壊が進む現在、紫外線の浴びすぎにはご注意ください。 |
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| 視界スッキリ！ | エアコンが効く！ | 耐候性も抜群！ |
| 歪曲感が無く、シャープでクリアーな視界を維持します。 | 断熱効果と反射効果で、エアコンの熱効率が向上いたします。 | 耐候性に優れ、フィルム自体の褐色もきわめて微少です。 |
| 飛散防止効果！ | 剥がしも容易！ | 高級感アップ！ |
| 万が一ガラスが割れても破片による二次災害の防止効果があります。 | フィルム交換や下取り時、接着剤の残りも少なく、比較的に容易に剥離できます。 | ボディーカラーとコーディネートすることにより、愛車のファッション性・高級感がアップします。 |
| 施 工 代 金 | フィルム（リア） | フィルム（全） |
| 軽自動車 | \ 14,000～ | \ 22,000～ |
| 軽自動車（ワゴンタイプ） | \ 15,000～ | \ 24,000～ |
| マーチ、スターレットクラス | \ 15,000～ | \ 22,000～ |
| カローラ、サニークラス | \ 18,000～ | \ 30,000～ |
| ビスタ、アコードクラス | \ 18,000～ | \ 30,000～ |
| マークⅡ、スカイラインクラス | \ 18,000～ | \ 30,000～ |
| クラウン、セドリッククラス | \ 18,000～ | \ 30,000～ |
| セルシオ、シーマクラス | \ 18,000～ | \ 32,000～ |
| １ＢＯＸ車 | \ 18,000～ | \ 32,000～ |
| 大型ＲＶ車 | \ 15,000～ | \ 32,000～ |
| 註）ツーリングワゴン系は、割増料金になります。 | ||
| フィルム（リア）は、リアウインドのみのとなります。 | ||
| フィルム（全）は、フロントガラス、運転席、助手席をのぞいたすべての窓が対象となります。 | ||
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フードパネル加工でバットフェイスの製作です。 今回もゴルフⅣ同様にＦＲＰでの製作となります。 |
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まずはマスキング。 |
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そしてＦＲＰをペタペタ・・・ |
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オーナー様立ち会いの下でカットし、 パテで歪みを取りつつ、成型していきます。 |
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サフェーサー→塗装→磨きと進みます。 |
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今回は一緒にフロントバンパーのヘッドランプ用 ウォッシャーノズルもスムージングします。 他にも、リアウイング同色化等々・・・ 細かいパーツは今回の様に一緒にご注文頂ければ、 価格も割安になります。 |
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完成♪ かっこいい！ かなり評判も良いそうです。 いつもお世話になっております、 ｔｏ ｂｅ Ｓｔｙｌｅ様からの依頼です。 ありがとうございました。 |
| ゴルフⅣ また×２リメイク |
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また×２リメイクです。 |
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今回はフェンダーの形状変更、各部補修、 色替え等々です。 |
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Ｒバンパーに、ＭａｒｋＸのディフューザーで ダクト制作。 |
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このＲがピッタリ合うバンパーは、 ＭａｒｋＸのＲバンパーしかありません。（爆） でも工場長が気合いの加工を施し… |
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見事に収まりました♪ |
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ね？純正みたいでしょ？ |
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そしてマスキング。 |
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マスキングだけでも、半日仕事。 でも塗装が終わったら、ただの燃えるゴミ（涙） |
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ホイールもボディに合わせて塗装。 |
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オフブラック |
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スポークのセンター部分だけ艶々。 |
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どぉですか？この妖しさ。 実車はすごい格好いいですよ♪ ちなみにヘッドライト・テールランプ交換してます。 |
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磨き作業が出来ません… 磨いたら艶が出てしまうんです。 洗車も気を使います。 いつもお世話になっております、 ｔｏ ｂｅ Ｓｔｙｌｅ様のデモカーです。 ありがとうございました。 |