お客様のご予算に合わせたプランをご提案させて頂いております。
バンパーのスリキズ、ボディーのヘコミ等、ご希望通りに修理させて頂きます。

ＰＯＬＯ

今回は、左フェンダーの修理（鈑金塗装）です。

写真ではわかりにくいですが、アーチ部分から
後方が凹んでいます。

アップﾟ画像
大きく凹んでいるのがわかりますか？

スプラッシュシールドを一部脱着して鈑金。
画像では既にパテが付いてます。

パテを平らに研いで下地（サフェーサー）が入っている状態です。
あとは、塗装・磨き・洗車です。
残念ながら、仕上がった画像がありません・・・（^^；）

当社の工場には、フレーム修正スペースが数箇所ございます。
事故車の状況に適応した修正スペースにて作業を行います。
もちろん大型のフレーム修正機もありますので、大事故でも
ミリ単位で内部骨格を修正できますので安心です。


★塗装のみ	・・・・・	ちょっと気になる、すりきずや線きずを、鈑金修理を行わず修理個所を塗装のみで仕上げますのでお値打ちとなります。
☆標準仕上げ	・・・・・	不慮の事故など当社専門スタッフが保険修理と同じ手順でお客様のお車を元どおりに復元します。
	軽自動車		小型自動車		中型自動車
	塗装のみ	標準仕上げ	塗装のみ	標準仕上げ	塗装のみ	標準仕上げ
Ｆバンパー	\13,000～	\24,000～	\16,000～	\29,000～	\19,000～	\29,000～
Ｒバンパー	\13,000～	\19,000～	\16,000～	\23,000～	\19,000～	\28,000～
Ｆフェンダー	\16,000～	\22,000～	\17,000～	\24,000～	\18,000～	\26,000～
Ｒフェンダー	\16,000～	\22,000～	\24,000～	\32,000～	\23,000～	\31,000～
Ｆドア	\23,000～	\31,000～	\22,000～	\31,000～	\22,000～	\38,000～
Ｒドア	\20,000～	\26,000～	\22,000～	\31,000～	\21,000～	\29,000～
ボンネット	\18,000～	\26,000～	\27,000～	\34,000～	\27,000～	\35,000～
ルーフ	\28,000～	\38,000～	\23,000～	\29,000～	\29,000～	\38,000～
トランク	\24,000～	\34,000～	\18,000～	\27,000～	\26,000～	\36,000～

アリスト
	フロントまわり修正、車両保険です。
	交換部品を確認しながら、鈑金の邪魔になるものを出来る限りバラします。
	サイドメンバーが壊滅的なダメージを受けています。金額的な問題もありますので、今回はこれを修正します。
	車を治具で固定して損傷部分の粗出ししていきます。
	横にも粗出し。事故当時の衝突進入方向から引っ張ると直りやすい。
	コアサポートＡｓｓｙを剥がして、細かい所の鈑金・微調整。
	新品のコアサポートＡｓｓｙをスポット溶接。後は、塗装→組み付けです。
	最後にアライメント。事故前より調子よくなったと、お客様も満足されていました。

ジムニー
	横転です。ほとんどのパネルを交換します。今回は、フレーム修正機にて修理します。
	右側面、ルーフ、ボンネット…。
	フロントガラスが奇跡的に無傷でした。。
	左のサイドシル。かなりキテます。
	とりあえず、バラして引き作業。
	一日中スポットカッターを握りしめて交換部品を剥がした状態。
	はすかしいくらい、右側が無い…
	左のサイドシル。荒出しして、インナーパネル・フロアを鈑金。
	サクッと剥がす。
	いきなり溶接が終わっていますが、結構時間が掛かってるんですよ。 (^_^;)
	下地も一苦労…
	軽自動車は室内の塗装も一苦労。
	完成＼(^O^)／グリルガードは再メッキしました。
	さすがにオールペンすると、新車みたい。